Kurtl

Breve historia de la idea
sobre desarrollo de productos
Experiencias de un jinete de trail
Kurtl

La historia del sombrero con protección integrada para la cabeza: de la idea a la realización

Soy jinete de trail. En ningún otro lugar me siento tan original e intensamente conectado con la naturaleza como a lomos de un caballo.

Por otra parte: La mayor felicidad de los caballos parece ser el jinete en la tierra. Al menos eso era cierto para mis dos cuando empecé mi gira el año pasado (2019) desde Halle/S. Después de Barcelona, tuve que parar a los 500 km por la presión del sillín. En cambio, mi nuevo gorro con protección integrada para la cabeza superó todos los retos con nota. Eso es importante, porque yo lo sabía de otra manera.

Galletas y migas durante un breve descanso

Descubrí el trail por primera vez en 2017, por aquel entonces con un grupo de equitación organizado. La ruta de 180 km nos llevó a través de Sicilia, desde el interior hasta el Etna. Lo recuerdo bien: era abril y hacía un frío que pelaba. Todos los participantes llevaban debidamente puesto el casco. Al principio, sólo parecía gracioso ver una horda de jinetes de trail con las cabezas llenas de balas atravesando las empinadas laderas. Pero al cabo de un día, los cascos de montar también resultaban incómodos y decididamente poco prácticos. Cuando llovía, el agua corría directamente por tu espalda, normalmente un poco más profunda. La silla de montar chirriaba por la humedad. Cuando salía el sol, las quemaduras eran inevitables. Una situación lamentable, para todos y cada uno de nosotros.

Kurtl
Galletas y migas durante un breve descanso
Experiencias de un jinete de trail

Soy jinete de trail. En ningún otro lugar me siento tan original e intensamente conectado con la naturaleza como a lomos de un caballo.

Por otra parte: La mayor felicidad de los caballos parece ser el jinete en la tierra. Al menos eso era cierto para mis dos cuando empecé mi gira el año pasado (2019) desde Halle/S. Después de Barcelona, tuve que parar a los 500 km por la presión del sillín. En cambio, mi nuevo gorro con protección integrada para la cabeza superó todos los retos con nota. Eso es importante, porque yo lo sabía de otra manera.

Descubrí el trail por primera vez en 2017, por aquel entonces con un grupo de equitación organizado. La ruta de 180 km nos llevó por Sicilia desde el interior hasta el Etna. Lo recuerdo bien: era abril y hacía un frío que pelaba. Todos los participantes llevaban debidamente puesto el casco. Al principio, sólo parecía gracioso ver una horda de jinetes de trail con las cabezas llenas de balas atravesando las empinadas laderas. Pero al cabo de un día, los cascos de montar también resultaban incómodos y decididamente poco prácticos. Cuando llovía, el agua corría directamente por tu espalda, normalmente un poco más profunda. La silla de montar chirriaba por la humedad. Cuando salía el sol, las quemaduras eran inevitables. Una situación lamentable, para todos y cada uno de nosotros.

De la idea a la gorra con protección integrada para la cabeza (casco): Desafío a la norma EN.

Aunque la idea de un «casco-sombrero» para motoristas no es del todo nueva, hasta ahora no hay ningún producto que cumpla de forma convincente nuestros requisitos:

– Seguridad especificada por la norma EN para cascos de equitación

– Aspecto auténtico

– Comodidad de uso (confort y protección contra la intemperie)

El camino de la idea al producto fue largo e instructivo. En particular, la aplicación de la norma EN supuso un gran reto. Los siguientes criterios se aplican a los cascos de seguridad:

En función del tipo de deporte, el casco debe cumplir un requisito de resistencia definido, que se denomina clase de protección.

El material utilizado debe garantizar, por ejemplo, en caso de caída sobre una piedra, que la punta del objeto respectivo no penetre en el material para que la cabeza permanezca ilesa.

El casco debe poder sujetarse firmemente a la cabeza mediante un mecanismo de fijación.

La vida útil del casco será de al menos 48 meses si está intacto.
La protección de la cabeza debe ser ligera y favorecer la comodidad de uso.

La norma EN para cascos de bicicleta era bastante fácil de cumplir, mi casco de gorra lo consiguió al primer intento. Sin embargo, los obstáculos para la norma del casco de equitación eran algo mayores.

Por ejemplo, la correa de la barbilla debe poder abrirse con una mano en todas las posiciones. Para mí, también era importante que la correa fuera fácilmente ajustable y que combinara bien con el sombrero.

Realmente sudamos la gota gorda a la hora de encontrar la guía de barboquejo adecuada. Porque no queríamos copiar, queríamos hacerlo nosotros mismos y tal vez abrir nuevos caminos en el proceso.

Hasta que por fin la carrillera se asentó como y donde debía y cumplió todas las especificaciones, nos reunimos innumerables veces, jugueteamos y trasteamos.

Pero al final, el trabajo mereció la pena. Porque además de aplicar la norma EN, hemos conseguido lo más importante: No se nota que la gorra es en realidad un casco. La única característica distintiva es la correa de la barbilla. Jinetes de trail, de western, de ocio: todos pueden llevar ahora un auténtico sombrero de equitación con una protección fiable para la cabeza. Y estoy un poco orgulloso de ello.

Las imágenes muestran algo de la historia del desarrollo. El aspecto auténtico de la forma del sombrero era IMPRESCINDIBLE. En sus inicios, no siempre lo consiguió.

Y ahora estamos orgullosos de presentar nuestra segunda generación.

El fabricante estadounidense de sombreros Stetson es líder en la fabricación de sombreros de vaquero desde hace más de 100 años y ahora también está representado en nuestra gama.

Línea de sombrero
Tendencias

Una pequeña pieza de plástico muy práctica. Si lo desea, por supuesto seguiremos instalando un cierre de cuero puro.